ஓட்டுனர்களின் வேலை ஆபத்துகள் நிறைந்தது என்பது தெரிந்ததே. அதிலும், மோசமான சாலைநிலைகளில் கனரக வாகனங்களை இயக்குபவர்களின் பாடு சொல்லி மாளாது.
எந்த சாலையிலும், எப்போது வேண்டுமானாலும் ஆபத்தும், விபத்தும் ஏற்படும் வாய்ப்புகளுக்கு இடையில் தங்களது சாமர்த்தித்தையும், திறமையையும் பயன்படுத்தி அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளையும் கடந்து வருகின்றனர்.
இந்தநிலையில், இந்தியாவின் மிக மோசமான நில அமைப்பையும், அதிக சுற்றுலா தலங்களையும் கொண்ட இமாச்சலப் பிரதேச மாநிலத்தின் அரசு போக்குவரத்து கழகத்தின் பஸ்களை இயங்கும் இந்த ஓட்டுனர்களின் அன்றாட பணியை கண்டால் நெஞ்சில் பதட்டம் தொற்றிக் கொள்கிறது.
அவர்களது நெஞ்சுரமும், சாமர்த்தியமும் அசரடிக்கிறது. படங்களை பார்த்தால் இவர்கள்தான் இந்தியாவின் சிறந்த ஓட்டுனர்கள் என்று கூறிவிடுவீர்கள்.
இவ்வாறான சாலைகள்தான் இவர்களுக்கு நெடுஞ்சாலைகள்.
அபாயகரமான வளைவிலும் அசாதாரணமாக திருப்பும் ஓட்டுனர்.
இது மாதிரி ஒரு சாலையை பார்த்துண்டா?
இருக்கின்ற இடத்தில் இதுபோன்ற தடைகளையும் கடக்க வேண்டும்.
இந்த மோசமான சாலைகளிலும் கூடுதலாக கேரியரிலும் பயணிகளை ஏற்றிக்கொண்டு சாமர்த்தியமாக செல்லும் ஓட்டுனர்.
இதுபோன்ற அசாதாரணமான சூழ்நிலையையும் தாண்ட வேண்டும்.
எண்ணெய் ஊற்றிய கண்ணாடியில் நடப்பது போன்றதுதான் இவர்கள் பணி
பனிக்கட்டிகள் சிறிது சரிந்தாலும் முடிந்தது சோலி.
பனிபோர்த்திய மலைகளுக்கு இடையே திக் திக் பயணம்.
ஆபத்துக்களை வென்று சீறிப்பாயும் பஸ்.
வழுக்கும் தன்மையுடையே மலைச்சாலையில் பஸ்சை முன்னேற்றும் பணியில் ஓட்டுனர்.
கர்ணம் தப்பினால் மரணம்… தினசரி இந்த சாலைகளில் ஓட்டுவதுதான் இவர்களது முழு நேரப்பணி.
சிறிய கல் பெயர்ந்து விழுந்தாலும் முடிந்தது கதை.
கொண்டை ஊசி வளைவுகள் கொண்ட சாலைகள்தான் இவர்களுக்கு சீறிச்செல்வதற்கான நெடுஞ்சாலைகள்
ஆபத்து ஒருபுறம், கண்ணுக்கு இனிமையான சூழல் மறுபுறம்…
இந்த ரோடு எப்படியிருக்கு?
தெய்வமாக கருதும் தங்களது பஸ்களுடன் ஓட்டுனர்கள். கோடிகளை கொட்டி கொடுத்தாலும் செய்ய முடியாத இந்த தினசரி பணியை, உயிரை துச்சமாக மதித்து பணியை சேவையாக கருதும் இந்த ஓட்டுனர்களுக்கு ஓர் சல்யூட்…!!